Car Talk: Os solavancos e os buracos são igualmente desgastantes?
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Car Talk: Os solavancos e os buracos são igualmente desgastantes?

May 16, 2023

Por favor, faça uma aposta: o que é mais desgastante para os choques – um solavanco de 15 centímetros na estrada ou um buraco de 15 centímetros? Eu digo que eles são igualmente tributários. -João

Acho que você está certo, Joe.

Não entrevistei muitos choques, então não conheço seus sentimentos pessoais sobre isso, mas acho que eles não se importam.

O carro tem molas para isolar o traseiro dos solavancos e buracos da estrada. A função do amortecedor é amortecer as oscilações da mola - para que, depois de bater em um solavanco ou buraco, seus pneus não saltem para cima e para baixo durante o próximo quilômetro e meio, dificultando virar ou parar.

Para amortecer o movimento das molas, a maioria dos amortecedores é preenchida com fluido e gás não combustível. Quando as molas são comprimidas (as rodas são empurradas para cima), o pistão do amortecedor empurra para dentro.

Quando as molas se expandem (as rodas descem), o pistão é empurrado para fora. E se o pistão está empurrando para dentro ou para fora primeiro, não acho que importe, porque ele sempre faz uma coisa e depois a outra.

Quanto aos outros componentes da suspensão, eu acho que um buraco de 6 polegadas é pior do que um solavanco de 6 polegadas.

Tenha em mente que essa suposição é – como diria meu falecido irmão – “livre do processo de pensamento”. Mas na minha experiência de condução, o impacto de um buraco é mais abrupto e, portanto, mais severo. Assim, uma junta esférica, uma extremidade de tirante, uma mola helicoidal, para não mencionar uma roda ou pneu, tem maior potencial de ser danificada se sofrer um solavanco repentino e forte, tudo de uma vez a partir da borda dianteira de um buraco, como comparado a uma colisão – que raramente é acentuada. As saliências geralmente apresentam algum grau de curvatura - são um tanto arredondadas. E acho que isso faz diferença.

Então, se eu fosse uma mola helicoidal (não é uma música de “Fiddler on the Roof”?), Prefiro bater em um solavanco de 15 centímetros do que em um buraco de 15 centímetros, Joe.

Tem alguma dúvida sobre carros? Escreva para Car Talk, escreva para Ray, aos cuidados de King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, ou envie um e-mail visitando o site Car Talk em www.cartalk.com.

Por favor, faça uma aposta: o que é mais desgastante para os choques – um solavanco de 15 centímetros na estrada ou um buraco de 15 centímetros? Eu digo que eles são igualmente tributários. -João