Um grande buraco ou meio-fio pode quebrar o sistema de direção em mais de 200.000 Nissan Sentras
Os tirantes dos Nissan Sentras 2020-2022 são muito fracos, o que significa que podem quebrar sob estresse e devem ser substituídos como parte de um recall em vários estágios
O desempenho da direção de 236.238 Nissan Sentras foi considerado deficiente, pois um recall identificou uma fraqueza no sistema. A montadora agora fará o recall dos veículos e substituirá seus tirantes fracos por novos que não entortem ou quebrem sob certas condições de direção.
A Nissan tomou conhecimento de um possível problema pela primeira vez em janeiro de 2023, quando chegou uma reclamação de garantia para um modelo Sentra do ano 2022, cujo motorista relatou que a direção estava descentralizada. O técnico da concessionária que trabalhou no carro descobriu que a extremidade interna do tirante dianteiro estava quebrada e a Nissan levou a peça para análise.
Durante o inverno, a montadora investigou o problema, procurando sinais de fratura por fadiga. No entanto, determinou que um tirante torto foi na verdade o que levou a uma fratura no alojamento da extremidade esférica.
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A Nissan realizou testes de materiais para verificar se havia alguma falha na estrutura, mas não encontrou nenhuma. Também realizou testes de bancada para determinar a resistência das peças e descobriu que elas atendiam às especificações do projeto.
No entanto, surgiram mais quatro reclamações de garantia na primavera, levando a Nissan a realizar testes no veículo. Durante esse exame, seus engenheiros conseguiram replicar as preocupações que os clientes tinham quando o veículo batia em um grande buraco ou meio-fio. Na pior das hipóteses, isso poderia levar o motorista a perder completamente o controle da direção do veículo.
Embora os tirantes do carro atendessem às especificações de design da Nissan, eles não eram fortes o suficiente sob certas condições de condução no mundo real, o que significa que está agora lançando um recall de 236.238 Sentras dos anos modelo 2020-2022.
A empresa planeja começar a entrar em contato com os proprietários no dia 5 de outubro para alertá-los sobre esse problema, mas dada a dimensão do recall, ele terá que ser realizado em várias etapas. Para começar, os revendedores inspecionarão os Sentras em busca de tirantes tortos ou quebrados, e eles serão substituídos. Então, assim que tiver peças suficientes para substituir as peças inteiras (espera-se que isso aconteça no inverno de 2023-2024), ele substituirá todos os tirantes restantes sem nenhum custo para os proprietários.
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