Continental apresenta pneus regionais para camiões Geração 5, nova oferta de pneus de inverno

A Continental Tires lançou seus pneus de caminhão Geração 5 para equipamentos originais e mercado de reposição. O novo Conti HSR 5, um pneu regional para todas as posições, e o novo Conti HDR 5, um pneu de tração regional, foram desenvolvidos nos últimos anos em centros de P&D em Hannover, Alemanha e Uvalde, Texas, de acordo com a empresa. Os pneus estarão disponíveis no mercado norte-americano no último trimestre de 2023.

O Conti HSR 5, com dirigibilidade desenvolvida especificamente para caminhões das classes 4 e 5, é projetado com novos compostos de piso que proporcionam maior resistência ao rolamento e durabilidade. As lamelas em toda a largura proporcionam tração e melhor manuseio durante toda a vida útil do pneu. De acordo com a Continental, o pneu está disponível no tamanho 225/70R19,5 faixa de carga G, com profundidade de piso de 16/32 polegadas.

O pneu Conti HDR 5 incorpora lamelas de matriz 3D para melhor tração e desgaste do pneu. Segundo a Continental, as ranhuras abertas nos ombros ajudam a proporcionar tração sem comprometer a vida útil da banda de rodagem, enquanto os novos compostos da banda de rodagem têm sido utilizados com o objetivo de melhorar a resistência ao rolamento e a durabilidade. O pneu está disponível no tamanho 225/70R19,5, faixa de carga G, com profundidade de piso de 16/32 polegadas.

Ambos os pneus possuem certificação Three Peak Mountain Snow Flake (3PMS), estão prontos para sensores e podem ser reformados. O Conti HSR 5 e o Conti HDR 5 estão substituindo as ofertas de pneus Conti Hybrid HS3 e Conti Hybrid HD3, de acordo com a empresa. Alguns dos pneus da Geração 5 terão capacidades RFID, permitindo que uma frota conheça a marca/modelo, número de série, número de identificação exclusivo e tamanho do pneu.

A Continental Tires também estreou uma nova oferta de pneus de inverno. Disponível nos Estados Unidos e Canadá no segundo trimestre de 2023, o Conti Scandinavia HD3 é um pneu de tração regional para uso em condições climáticas extremas. O padrão de piso direcional M+S proporciona desgaste e tração uniformes na neve ou lama, enquanto a composição para todas as estações oferece excelente desempenho em qualquer estação. Adicionalmente observado pela empresa, o pneu é projetado com múltiplas tecnologias de lamelas, incluindo lamelas 3D para fornecer tração durante as condições climáticas de inverno durante toda a vida útil do pneu. Ele também vem com a certificação 3PMSF. O pneu está disponível nos tamanhos 11R22,5 e 11R24,5, faixa de carga H e profundidade de piso de 27/32 polegadas. A carcaça do Continental 3G é projetada com cintas de aço de alta resistência à tração, capazes de suportar múltiplas recauchutagens e tem uma 4ª extensão estendida. cinto para maior capacidade de recauchutagem. A Continental observou que o pneu pode estar pronto para sensores e ter recursos RFID.

Esses pneus vêm com Política de Ajuste de Garantia Limitada da Continental e, de acordo com a Continental, isso inclui cobertura contra defeitos de fabricação e materiais por sete anos ou três recauchutagens a partir da data de fabricação, quando reformados por um revendedor autorizado.